注意
修理は自己責任でお願いします！
こちらの動画でこの記事が紹介されました！
投稿者:Kapi Lab.様
あけましておめでとうございます。時の流れは残酷なもので、まだ滝川クリステルの「お・も・て・な・し」の放送を観たのが最近だったような気がするこの頃。
さて、今回は新年早々ですがグラフィックボードの修理を行います。実は去年の6月にBTOで組んだPCのグラボが故障したんです。8月以降はグラボを外し、cpuのオンボードグラフィックで動かして余生を実家で過ごしておりました。
この実家で動かしている余生PCにRX570あたりを買って、ある程度のゲームを出来るようにしようと思った矢先、グラボのオーブン焼きというパンクなグラボ修理方法があったことを思い出し実行・・・とはいかず放置していました。
2020年になり、せっかくなので運試しも兼ねてグラボの修理をしてみました。
【修理するグラボ】5年物のGTX780ti
今回修理するグラボはZOTAC製のGTX780tiでリファレンスモデルの奴。2014年の3月から2019年の6月まで頑張って働いてくれました。今回は鞭を入れてさらに働かせたいと思います。（ブラック並感）
壊れたグラフィックボードの挙動
Windowsが起動しない
最初に起きた現象。BIOSまではなんとかいってWindowsが起動しない。本当にしない。運良くても下のような症状になる。
画面の解像度が落ちる
運よく起動しても画面の解像度が落ちての起動。デバイスマネージャーを見てみるとcpuのオンボードグラフィックの映像をグラボ経由で流している模様。ガラクタと化したグラボ。
デバイスマネージャー でエラー43が出る
画像はGPU-Zでのグラボ詳細。一部が『Unknown』に。
そしてデバイスマネージャーでは、どうあがいてもエラー43が表示されます。ドライバの更新やクリーンインストール、過去バージョンのインストールを試したけどダメでした。（白目）
ブルースクリーンが出る
停止コード:DPC WATCHDOG VIOLATION（迫真）
ああ、グラフィックボードくん。逝ってしまったのですね・・・。
グラボを外すと普通に動くからもうグラボ確定で間違いないですね。新PC組んだ時も動かして見たけどダメでした。（遠い目）
グラフィックボードの修理
グラボのオーブン焼きって知ってますか？
こんなパンクな修理法どこで知ったんだろう？ネットのラスベガス、Twitterか？ともあれグラフィックボードをアルミホイルに包んでオーブンで焼くとグラボが直るらしい。
こういう現象の故障の原因がグラボの半田割れらしく、オーブンなどで半田を溶かして直そうという荒療治。ヤバイですね☆。
グラボをオーブンにかけるのって怖い・・・怖くない？
さて、修理方法の手順も覚えたしやろう！・・・なんてさすがにできないんだよなぁ・・・。コンデンサとかDVIのプラスティック部分とかまでアルミホイル被せるけど200℃くらいに晒すが怖い。
ほんとであればこういうヒートガンを使ってコアの部分だけを温める「リフロー修理」を行うのが一般的とのこと。
残念ながら家にそんな物はなく、買おうとしても元日なのでどこも休み。なんか良いものないかなと思い実家を漁っていたらアイロンが。アイロンの温度は最高で200℃くらい。要するに、GPUのコアを半田の溶ける温度（200℃くらい）に熱すればいいわけだからアイロン直置きでいけるんじゃないか？いやいけるでしょ。（根拠ない自信）
グラボの分解
まずグラボを分解していきます。過去にグリスの塗り直しで1回グラボを分解したことがあるのですぐ終了。
シルバーグリスか熊グリス塗った気がするけどどっちもねっとりしてるからヒートシンクと基盤を引き剥がすのも拭き取るのも大変。
でなんとか拭き取り終了。
コア以外が熱されるとヤバイのでアイロンが乗っかる部分にはアルミホイルを。
グラボをアイロンにかけていく
おお・・・。グラボinオーブンのパンクさには負けるけど悪くない。グラボにアイロンをかけた人って初めてなのでは？
アイロンを高温モードで乗せて2分くらい放置。急激に冷えると半田がまた割れるらしいのでアイロンの電源を切ってゆっくり冷ます。
冷めたあとはグリスを塗って仮止めして動作確認。
修理の結果
グラフィックボードのドライバーをインストールして再起動。
その結果は・・・？
お？・・・お？
動いてる。動いてる！
あ、直りましたわこれ。
ということで今回はGTX780tiの修理に成功しました。運試しでしてみましたがどうやら大吉を引き当てたようです。ただ応急修理なのでいつ壊れるかわからない模様。グラボアイロンを行う際は自己責任でお願いね。
これで実家でApexをプレイ出来るようになりました。ダイヤ帯目指して精進します。（1月9日に無事ダイヤ帯に入りました。PTの人に感謝。）
— VW51 (@VW51_) January 9, 2020
それでは、今日はここまで。